6/24 シンガポール滞在

24日の夜にシンガポール到着。ホテルで1泊して翌26日未明便で帰国します。
24日夜到着→25日終日観光→26日午前1時50分出発、短い滞在ですが3日間滞在します。
これは、JALの国際線チケットであるダイナミックセイバーは出発便と帰国便の間に2日以上ないと購入できないからです。例えば、24日到着、25日帰国、というパターンではダイナミックセイバーの安いチケットを購入することはできません。
ですので、1日目夜着、3日目日付が変わってすぐの便、が一番滞在短くて済みます。
シンガポールはこれができるので修行に最適です。

チャンギ空港へ到着しました。
シンガポールの玄関口チャンギ空港はとても大きいです。

6/24 羽田→シンガポール

那覇空港から羽田空港まで定刻から15分遅れて到着しました。
乗り換えに2時間無いので急いで国際線へ向かいます。

那覇→羽田移動記事はこちら

国内線から国際線への移動は無料バスを利用します。
第一ターミナルはバス停8から乗ることができます。
約10分おきに循環しているので少し待てば乗れますが、土日祝日など海外出発組が増える曜日は一度に乗り込めないことがあるので注意です。

特に海外へ帰国する外人さんは荷物が多いので人数的には余裕でもバスに乗れないことがあります。次のバスを待つとさらに10分後になります。
今回はなんとか乗り込めました。
国際線ターミナルまで約5分乗車。

6/24 那覇→羽田

OKA-SIN修行2日目。
まずは那覇空港から羽田空港へ向かいます。

羽田-那覇の記事はこちら

昨日の20時過ぎ那覇に到着し翌朝出発ですから滞在時間約10時間。
もう少し沖縄を堪能したいところですが修行なので仕方ありません。



那覇空港はとても混雑しています。

6/23 羽田→那覇

JMBダイヤモンド修行のため2016年初のOKA-SINに行きます。

OKA-SINについての記事はこちら

まずは羽田から那覇空港に向かいます。
OKA-SINのブログでも書きましたが羽田→那覇区間は自分で用意する必要があります。
本来であればFOPが付与されるJAL先得か前割で準備するのですが、今回は急な修行のため泣く泣く他社便を予約しました。（JAL普通運賃は高い！）

那覇までスカイマークさんで行きます。

OKA-SIN修行

5月に仕事で北海道に行ってから１ヶ月以上飛行に乗っていません。
このままではJMBダイヤモンドどころかサファイヤも危ういので、そろそろ本格的に修行の開始です。

JALステータス修行の定番、OKA-SINこと沖縄-シンガポール修行を実施します。

「TEGARU（テガル）」クーラー使用レビュー(2週間)

ゼンスイのペルチェ式クーラーTEGARU（テガル）を設置してから2週間以上経過しました。設置後、クーラー接続の流量低下に伴い外部フィルター変更（エーハイムクラシック2213→2217）を行いました。

外部フィルター変更（エーハイム2213→2217）記事はこちら

設置初期から機材変更はありましたが、2週間経過後のレビューを書きたいと思います。

まず、購入前に懸念していたペルチェ式特有の「稼働しっぱなし」ということはありませんでした。室温は平均27度前後で1日数回スイッチが入りだいたい1時間前後稼働し1℃から2℃下げて止まります。

JMBダイヤモンド専用連絡先

JMBダイヤモンドには会員専用の問い合わせ先があります。

予約関連の問い合わせは、ダイヤモンド・プレミア予約デスク、
サービス全般については、JMBダイヤモンドサービスお問い合わせ、

と２つのフリーダイヤルがあります。
JMBダイヤモンドカードの裏面に問い合わせ先が書いてあります。

エーハイムクラシック2217購入

先日、ゼンスイのペルチェ式クーラー「TEGARU（テガル）」を購入/設置してレビューを書きました。

TEGARU(テガル)購入レビューはこちら

TEGARU(テガル)設置レビューはこちら

設置レビューでも書きましたが、TEGARU（テガル）を設置すると外部フィルターの流量が低下します。もともと我が家の円柱水槽はエーハイム2213を繋いでいました。
円柱水槽は水量40リットルくらいですから2213で濾過能力は十分のはずです。
しかし、テガルを接続することにより2213では流量の低下が著しく水槽内の水流が全く発生しない状態になってしまいました。

生体も増えて良いタイミングなので、外部フィルターをエーハイムクラシック2213から2217に交換しました。